Hydrogen Compressor

Gasdichtheitsprüfsystem

Druckluftbetriebenes Gasleckprüfsystem für Hochdruckkomponenten und -systeme

  • Hochdruck-Leckprüfung
  • Explosionssicherer Betrieb
  • Automatische Druckhaltung

Ausgangsdruck

0–268,9 MPa
0 268,9 MPa

Antriebsluftdruck

0,6–0,8 MPa
0 0,6 MPa 0,8 MPa

Gasdichtheitsprüfsystem zur Hochdruck-Leckerkennung

Das Gasdichtheitsprüfsystem ist ein druckluftbetriebenes Druckerhöhungs- und Leckerkennungssystem, das auf einem Gasbooster basiert. Es beaufschlagt Prüfsysteme oder -komponenten mit Druck, hält den eingestellten Druck und überwacht Druckänderungen, um Leckagen zu erkennen. Das System eignet sich für Luft, Stickstoff, Helium, Wasserstoff und andere gasförmige Medien und ermöglicht sichere, automatisierte und reproduzierbare Gasdichtheitsprüfungen.

Ideal geeignet für

Leckprüfung von Hochdruckkomponenten

Dichtheitsprüfung von Gassystemen

Hauptmerkmale

Breite Gasverträglichkeit
Das System unterstützt mehrere gasförmige Medien, darunter Luft, Stickstoff, Helium, Wasserstoff und andere Gase für verschiedene Leckprüfanwendungen.
Explosionssicheres druckluftbetriebenes Design
Das System wird durch Druckluft angetrieben und erzeugt keine elektrischen Funken, wodurch es für explosionsgefährdete Umgebungen geeignet ist.
Automatische Druckhaltung und Berichterstellung
Wenn der eingestellte Druck erreicht ist, stoppt das System automatisch, hält den Druck, überwacht Druckänderungen in Echtzeit und erstellt nach Abschluss einen Prüfbericht.

Technische Daten

Gasdichtheitsprüfsystem
Spezifikation Wert
Gerätetyp Druckluftbetriebenes Gasdichtheitsprüfsystem
Prüffunktion Druckbeaufschlagung, Druckhaltung, Leckerkennung
Anwendbare Medien Luft, Stickstoff, Helium, Wasserstoff und andere gasförmige Medien
Ausgangsdruck Einstellbar bis 268,9 MPa
Antriebsluftdruck 0,6–0,8 MPa
Regelgenauigkeit ±1 % v. E.
Stoppdruck Wird gemäß gasförmigem Medium und Prüfanforderung eingestellt
Druckhaltezeit Einstellbar
Filtergenauigkeit 5 μm
Betriebsmodus Automatische Druckhaltung und -überwachung
Wartung Keine externe Schmierung erforderlich